1. Comproveu regularment la tensió de la corretja en V ordinària de l'articulació i ajusteu-la de manera oportuna si es troben problemes. Si l'ajust encara no compleix els requisits especificats, s'ha de substituir una nova corretja en V ordinària conjunta.
2. Si la substitució d'una corretja en V ordinària conjunta és a la mateixa politja, totes les corretges en V ordinàries conjuntes s'han de substituir al mateix temps. En cas contrari, a causa de la diferència entre l'antic i el nou, la distribució de càrrega a la corretja en V ordinària conjunta és desigual, provocant vibracions i transmissió inestable de la corretja en V ordinària conjunta, la qual cosa redueix l'eficiència de treball de la corretja en V ordinària conjunta.
3. Quan utilitzeu una corretja en V ordinària conjunta, la temperatura de funcionament de la corretja en V ordinària conjunta no ha de superar els 60 graus i no apliqueu greix de la corretja de manera casual. Si es troba que la superfície de la corretja en V ordinària de l'articulació emet llum, indica que la corretja en V ordinària de l'articulació ha relliscat. Primer cal eliminar la brutícia de la superfície del cinturó i després aplicar una quantitat adequada de cera del cinturó. Quan es neteja la corretja en V comú del grup d'articulació, s'ha d'utilitzar aigua tèbia en lloc d'aigua freda i calenta.
4. Per a diversos tipus de cinturons en V ordinàries conjuntes, no és aconsellable aplicar colofonia o substàncies viscoses, i també és necessari evitar la contaminació d'oli de motor, mantega, dièsel i gasolina, en cas contrari corroirà la junta en V ordinària. -cinturó i escurçar-ne la vida útil.
5. Quan no s'utilitza, el cinturó en V ordinari s'ha d'emmagatzemar bé. S'ha d'emmagatzemar a baixa temperatura, sense llum solar directa i sense taques d'oli per evitar el deteriorament.
